通測消防檢測電動機發(fā)生火災的常見原因
1.電動機在運行中，由于線圈發(fā)熱、機械損傷、通風不良等原因而烤焦或損壞絕緣使電動機發(fā)生短路引起燃燒。
2. 電動機因帶動負載過大或電源電壓降低使電動機轉(zhuǎn)矩減小引起過負荷；電動機運行中電源缺相（一相斷線）造成電動機轉(zhuǎn)速降低而在其余二相中發(fā)生嚴重過負荷。電動機長時間過負荷會使絕緣老化加速，甚至損壞，其發(fā)熱引起燃燒。
3. 電動機定子繞組發(fā)生相間短路、匝間短路、單相接地等故障，使線圈中電流急增，引起過熱而使絕緣燃燒。在絕緣損壞處還可能發(fā)生對外殼放電而產(chǎn)生電弧和火花，引起絕緣層起火。
4. 電動機軸承內(nèi)的潤滑油量不足或潤滑油太臟，會卡住轉(zhuǎn)子使電動機過熱，引起絕緣燃燒。
5.電動機拖動的生產(chǎn)機械被卡住，使電動機嚴重過電流，造成線圈過熱而引起火災。
6.電動機接線端子處接觸不好，接觸電阻過大，在運行中產(chǎn)生高溫和火花，引起絕緣或附近的可燃物燃燒。
7. 電動機維修不良，通風槽被粉塵或纖維堵塞，熱量散不出去，造成線圈過熱起火。
通測消防檢測火災探測器的分類
一、按照特征參數(shù)分類可以分為：感溫探測器、感煙探測器、感光探測器、氣體探測器、復合探測器。
1）感溫探測器
響應異常溫度、溫升速率和溫差變化等參數(shù)的探測器
2）感煙探測器
響應懸浮在大氣中的燃燒或熱解產(chǎn)生的固體火液體顆粒的探測器，進一步分為離子感煙、光電感煙、紅外光束、吸氣型等。
3）感光探測器
響應火焰發(fā)出的特定波段電磁輻射的探測器，又稱為火焰探測器，可分為紫外探測器、紅外及復合式探測器等。
4）氣體探測器
響應燃燒或熱解產(chǎn)生的氣體的火災探測器
5）復合探測器
將多種探測原理集于一身的探測器，如煙溫復合、紅外紫外復合等類型火災探測器。
二、按監(jiān)視范圍可以分為點型火災探測器、線性火災探測器
1）點型探測器
響應一個小型傳感器附近的火災特征參數(shù)的探測器，如煙感、溫感等。
2）線性探測器
響應某一連續(xù)線路附近的火災特征參數(shù)的探測器，如線性紅外光束感煙探測器等。
三、按復位功能可分為可復位探測器和不可復位探測器
1）可復位探測器
在響應后和觸發(fā)響應的條件終止時，不更換組件即可從報警狀態(tài)恢復到監(jiān)視狀態(tài)的探測器。
2）不可復位探測器
在響應后和觸發(fā)響應的條件終止時，不能恢復到正常監(jiān)視狀態(tài)的探測器。
四、按是否可拆卸可分為可拆卸探測器和不可拆卸探測器
1）可拆卸探測器容易從正常運行的位置拆卸，便于維修保養(yǎng)。
2）不可拆卸探測器不易從正常運行位置拆卸。
